2CV Samuraï:
Cette 2CV ‘‘ Samouraï ’’ à été conçue dans le but de montrer qu’il est possible de faire homologuer des véhicules très modifiés tout en restant parfaitement légal. Dans cette optique, tout ce qui concerne le chassis, le moteur et la transmission est strictement d'origine.
| Moteur | 1,3 l catalyseur à carburateur piloté | |
| Embrayage | Origne | |
| Boîte de vitesse | Origine | |
| Pont AV | Origine | |
| Suspension AV / Amortisseurs | Lames de ressort d'origine et amortisseurs OME | |
| Pont AR | Origine | |
| Suspension AR / Amortisseurs | Lames de ressort d'origine et amortisseurs OME | |
| Caisse | elle a été raccourcies de 40 cm, dépourvue de ces porte AR et soudée sur le plancher du samouraï.
Les bas de caisses sont en tube carré, pour afronter serainement le terrain. |
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| Ailes AV et AR | Remplacée par des ailes en fibre élargies de 6,5 cm |
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| Parchocs | Ils ont été remplacés par des parchocs tubulaires made by SaM |
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Pour voir la 2CV street and mud en action à Val d'Isère lors du salon du 4x4, cliquez sur le lien Photonomade (Barbara design)
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