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Réservoirs
Réservoir de carburant
Nous fabriquons des réservoirs supplémentaires sur mesure pour 4x4 qui se placent sous le châssis ou a l'intérieur du véhicule.
ex : Toy HJ 61, 110 litres en plus de l'origine, sous le châssis Land-Rover 120 litres dans l’aile G |
> Land 110 5 portes
Réservoir de carburant intérieur, vertical, derrière les sièges AR, 250 Litres, libérant au maximum la place de chargement depuis l’arrière. |
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> Réservoir de carburant intérieur, horizontal, fermant la zone comprise entre les deux ailes arrières, 206 Litres, créant une place de chargement lisse sur toute la largeur.
> Dans les deux cas, une vitre est remplacée par du plexi pour passer le bouchon de remplissage. Une vanne manuelle permet le passage du carburant dans le réservoir d’origine
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> Land 110 3 portes
Réservoir de carburant 120 litres intégré à l’aile gauche, utilisant la place perdue. Le double réservoir est positionné en avant (80lt) et en arrière (40lt) de la roue arrière gauche. Remplissage par une « goulotte » semblable a celle d’origine, dans l’aile arrière gauche. Le transfert du carburant se fait par une pompe électrique en direction du réservoir d’origine. |
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> Filtre à carburant sur Land Rover : (préfiltre supplémentaire, en avant de la roue ARD)
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> Nous fabriquons des réservoirs aluminium pour Honda XR 650 MONNIER équipées pour le Paris-Dakar 2002 (le sabot et l’arrière cadre sont aussi de chez Street and Mud)
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| Réservoir d'eau > Land 110 3 portes
Réservoir d’eau 80 litres symétrique à celui dessiné ci-dessus, intégré à l’aile droite, utilisant la place perdue. Cette place peut également être utilisée par un coffre, avec trappe d’accès depuis le coté, découpé dans la caisse.
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